运输方法: 海运

路径: 天津-乌姆盖斯尔

货柜信息: 127PCS/86.74TON/295CBM

评论:

• 向客户建议最佳的计划，保证运输安全。
• 与承运人一起预订，以确保有足够的空间。
• 安排特大型货物的卡车运输服务，并塞满大批货物,保证到港时间。
• 专业的报关员在清关服务中。
• 与各种运营商保持良好关系，以确保所有可以根据客户要求及时装船。
• 为顺利进行所有过程监控并拍照。

运输方法: 海运

路径: 天津-釜山

货柜信息: 10-15*40’OT & 2*40'FR每月

评论:

• 向客户建议最佳的计划，以便在案例中经济，适当地装在货柜中。
• 与承运人一起预订，以确保有足够的空间和设备准时。
• 专业的报关员在清关服务中。
• 与各种运营商保持良好关系，以确保所有可以根据客户要求及时出口集装箱。
• 为顺利进行所有过程监控并拍照。

运输方法: 海运

路径: 中国经台湾到马累

货柜信息: 2 X40’HQ

评论:

• A：因为单件货物太长太轻, 以堆高机进行换柜时, 发现会让货物产生断裂之意外, 因此工作暂停, 等待吊车到来, 以堆高机,人力,吊车并进。
• B：人力+堆高机+吊车以吊绳悬吊从 A柜换至B柜。
• C：加装至B柜, 长约 1200CMS , 500KGS, 因为是软管, 无法以堆高机直接进行装柜, 配合人力+吊车处理。
• D：原预估 HDPE PIPES & PLASTIC FLOATER 各成一柜HDPE PIPES , 换柜作业人力配置仅一柜 PLASTIC FLOATER , 另外HDPE PIPES全部以堆高机运用, 但实际操作发现管子过长,堆高机承受重力有限, 现场与换柜公司老板及堆高机老板讨论后, 以吊车运用吊绳及人力配合 , 仍以堆高机为换柜主要工具。
• E：为顺利进行所有过程监控并拍照。